(၁၉၁၂)ခုႏွစ္ ဧၿပီ(၁၅)ရက္က ႏွစ္ျမဳပ္ခဲ့တဲ့ တုိက္တန္းနစ္သေဘၤာဟာ (၁၉၉၇)ခုႏွစ္မွာေတာ့ ကေနဒါႏုိင္ငံသား ဒါရုိက္တာ ဂ်ိမ္းကင္မရြန္ ရုိက္ကူးတဲ့ တုိက္တန္းနစ္သေဘၤာ ဇာတ္လမ္းနဲ႔အတူ တစ္ေက်ာ့ျပန္ ေရပန္းစားခဲ့ပါတယ္။ လူ ၁၅၁၇ဦး ေသဆုံးခဲ့ရတဲ့ တုိက္တန္းနစ္ သေဘၤာနစ္ျမဳပ္မႈဟာ အေသအေပ်ာက္ အမ်ားဆုံး သေဘၤာနစ္ျမဳပ္မႈတစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ (၁၀၂)ႏွစ္ ၾကာျမင္ခဲ့ၿပီျဖစ္တဲ့ တုိက္တန္းနစ္သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္မႈအေၾကာင္း အေျဖရွာၾကရာမွာ ကပၸတိန္ အီး၊ ေဂ်၊ စမစ္နဲ႔ သေဘၤာသားေတြ အမွားေၾကာင့္လို႔ ဆုိသူကဆုိ၊ အတၱလန္တိတ္ သမုဒၵရာမွာ အခါမေတာ္ေပၚလာတဲ့ ေရခဲတုံးႀကီးေၾကာင့္လုိ႔ ေျပာသူကေျပာ
အမ်ဳိးမ်ဳိး အဖုံဖုံ စုံခဲ့ၾကပါတယ္။
ရွက္ဖီး တကၠသုိလ္က သုေတသီေတြရဲ႕ ေနာက္ဆုံး ေလ့လာေတြ႔ရွိမႈအရ ဆုိရင္ေတာ့ အဂၤလန္ႏုိင္ငံ ေဆာက္သမ္တန္ ဆိပ္ကမ္းကေန နယူးေယာ့ခ္ကုိ ထြက္ခြာလာတဲ့ တုိက္တန္းနစ္သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္ရျခင္းက ေရခဲတုံးႀကီး လမ္းေၾကာင္းေျပာင္း သြားခဲ့တာေၾကာင့္ပါပဲ။ ၁၉၁၂ခုႏွစ္အတြင္း အတၱလန္တိတ္ သမုဒၵရာ အေနာက္ေျမာက္ဘက္မွာ ေရခဲတုံးေတြ ေတာ္ေတာ္ေပၚေပါက္ခဲ့ၿပီး
တုိက္တန္းနစ္နဲ႔ ထိခုိက္မိခဲ့တဲ့ ေရခဲတုံး စီးေမ်ာရာလမ္းေၾကာင္း(ေျမာက္ဘက္ ၄၈ ဒီဂရီ) အတုိင္း ေရခဲတုံး ၁၀၃၈ ရွိခဲ့တယ္လုိ႔ အဲဒီ သုေတသီေတြက ယူဆၾကပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ တုိက္တန္းနစ္သေဘၤာ ၀င္တုိက္မိခဲ့တဲ့ ေရခဲတုံးကေတာ့ နယူးေဖာင္လန္ကၽြန္းရဲ႕ ေတာင္ဘက္ျခမ္းကုိ ေရာက္ရွိလာတဲ့အခ်ိန္ထိ ၁၈၅မီတာ ျမင့္ၿပီး ၁၂၅မီတာ ရွည္လ်ားတဲ့အတြက္ ဖိအားမ်ားခဲ့ၿပီး အဲဒီရက္ပုိင္းအတြင္း ရာသီဥတု အေျပာင္းအလဲနဲ႔အတူ အတၱလန္တိတ္ သမုဒၵရာ ေတာင္ဘက္ကုိ လမ္းေၾကာင္းေျပာင္းသြားတဲ့အခါ တုိက္တန္းနစ္ သေဘၤာလမ္းေၾကာင္းနဲ႔ ဆုံမိတာလုိ႔ ရွက္ဖီး တကၠသုိလ္က သုေတသီေတြက သုံးသပ္ပါတယ္။
Myanmar Kyat Converter
Titanic သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္ရျခင္း